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F [6000], F [6001], F [6002]
![DR F [6000] und F [6001] Wagen](../bilder/dr_4_f6000_disp.gif)
Die Deutsche Reichsbahn beschaffte 1963 eine Serie von offenen Güterwagen, die vorwiegend für den Transport von Baustoffe verwendet wurden. Die von RAW Dresden hergestellten Wagen gab es in zwei Versionen: eine mit 1,75m Wänden und eine mit 1,50m Wänden. Der Wagenkasten wies keine Türe auf, und würde gänzlich in Stahl gehalten. Es gab Wagen mit Kkg Bremsen, sowie nur mit Luftleitungen. Sie waren vorwiegend in Pendelzügen im Einsatz, also außerhalb ihren normalen Einsatzgebieten sonderlich.
Die DR erfaßte diese Wagen erstmal in der Gattung Ommbu 40.2 und vergab sie Laufnummern ab 40-00-01. Genau wie viele Wagen hergestellt wurden ist unklar. Nummern beweisen über 2.000, aber unklar ist, ob sie den ganzen Nummernbereich bedeckte.
Ab 1966 wurden diese Wagen als F [6000] für Wagen mit 1,75m Wänden oder F [6001] für Wagen mit 1,50m Wänden bezeichnet. Wagen mit 1,50m Wände die nur über eine Luftleitung verfügten wurden der Gattungsschlüsselnummer [6002] zugeordnet. So liefen sie bis in den 1980iger. Im Laufe der Jahren wanderten einige in die Bahndienst- oder Werkswagenparks ab.